На днях совершенно случайно познакомился с новым руководителем МБУ «Благоустройство» Шарафутдиновым Михаилом Фёдоровичем. Говорю ему:
- а вот хочу посмотреть как вы работаете!
-а вот дававай приходи и смотри!- отвечает.
)
Вот сегодня я и пришел. Говорю:
-че сегодня по плану? Чем кормят?)
- Сам увидишь- был ответ.
Для начала решил прогуляться по базе.
Я уже один раз был там. Когда делал митинг против разбитых дорог-именно сотрудники МБУ сперли рекламный щит оповещающий о митинге))
Тогда мне в глаза резко бросилась грязь царившая на базе. А в нос вломился ужасный запах канализации.
Сегодня же все было по другому Нет уже тех страшных луж. Нет запаха. Машины которые эксплуатируются- перед выездом чистые.
Но начнем по порядку.
Для начала дежурное фото нового руководителя:
Шарафутдинов Михаил Фёдорович
Сразу из кабинета пошли смотреть базу.
Михаил Фёдорович показывал недостатки, которые еще устранить не удалось. Но работа по их устранению ведется.
Здание проходной и снаружи то не айс-а внутри так вообще…
Сейчас рассматривается вариант, как это здание привести в чувство уже в этом году.
Текущие крыши гаражей занесены в план ремонта.
Давно не рабочие, но все еще числящиеся на балансе груды металлолома мешают формированию нормального кадрового плана.
То, что при предыдущем руководстве территория базы в течении почти 10 лет превращалась в полигон- дает о себе знать.
За один месяц не исправишь то, что ломалось годами. К сожалению эту фразу я вынужден говорить практически везде куда прихожу после «эффективных менеджеров» Симонова.
Но и уже сейчас можно говорить о серьезных обновлениях:
Вот кстати те самые совсем новенькие трактора для уборки дорожек. О чем уже писали другие блогеры.
Я залез внутрь))
Вот так видит мир водитель этого минитрактора.
Вообще то я и сам с 9 лет на Беларуси гонял. И даже права имею на управление тракторами.) Поэтому посидев в обновленном тракторе «Беларус»- мне очень захотелось и по эксплуатировать его. ))
Если еще раз в жизни меня об дно шибанет — пойду трактористом в МБУ «Благоустройство»…)
Вот он родной…))
Михаил Фёдорович говорит, что много нареканий вызывала работа машины по уборке песка и пыли с дорог (Об этом если помните все блогеры и жители говорили в свое время). В данный момент им направлен запрос и предложение в предприятие изготовитель, что бы они проработали изменения в конструкцию. Сейчас идет тесная работа наших (сызранских) и их специалистов. И уже в ближайшие месяцы недостатки машины будут устранены.
Среди рабочих есть и голубятники.
Красивые, кружащие над цехами голуби- это круто!
К-700. мой любимый внедорожник!)) Фирменный желтый цвет, и оригинальный дизайн с детства вдохновляли меня!
После беглого осмотра базы, Михаил Федорович предложил прокатится и посмотреть какие работы в данный момент выполняются специалистами МБУ. Я конечно согласился.
Первым пунктом оказалась Монгора. Где спецтехника проводила снятие лишнего грунта с обочин дорог.
Этот вопрос поднимался давно. Пыль и земля скапливающаяся вдоль бордюров ведь не из воздуха берется. Земля не должна возвышаться над бордюрами, что бы в дождь не попадала на дороги. Этим вопросом и занялись специалисты МБУ. Они уже прошли почти по всему городу и сняли участки нанесенной земли над бордюрами. А сейчас начинают новый этап. Более глубокий.
Предварительное снятие грунта над бордюрами.
Подобная работа ждет весь город.
Как масло…
Чувствуешь себя волшебным королем!)
Мастерства кстати надо не мало…
Пройти тяжелой спецтехникой не задев ни столб, ни деревья.
Так выглядят уже пройденные участки.
После этого землю увозят. И используют для засыпки в других местах, где наоборот земли не хватает.
Вторым пунктом маршрута стал участок засорившейся ливневой канализации.
Засорившаяся канализация стала причиной того, что вода в дождь попадает в магазин.
Илоуборщик. Эта машина отсасывает как пылесос весь ил и грязь из любых труднодоступных мест!)
Машина в которой много воды.)
Напоминает чем то машину из К/ф «Матрица». Особенно если увидеть её в тот момент как из нее под высоким давлением начинает бить вода!
Первая стадия очистки. Необходимо подобраться к самой ливневке.
После того, как убрали весь песок из колодца и показалась сама ливневка-в одну из забитых труб вставляется щупальца из Матрицы и …
Движимая сильным напором воды, щупальце буквально вгрызается в любую засорившуюся трубу и само продвигается вперед!
И так будет с каждой забитой трубой!)
Кстати обратите внимание на пульт-спецтехника это вам не жигули… Здесь все серьезно!
С приходом нового руководителя на каждой машине МБУ теперь опознавательный значек.
Это один из первых шагов по изменению имиджа предприятия и восприятия его горожанами. Но об этом позже.
Следующим этапом были косцы:
Так выглядит обочина «до»
«После». Обратите внимание как бережно рабочие определили культурные насаждения и обошли их!
Косят траву не только около дороги но и около домов. Что как я заметил не хило радует местных жителей)
Почти газон)
Я даже сделал несколько кадров-так меня поразило, то что среди травы-сорняка косцы смогли заметить цветы.
Как пояснил главный инженер- часто жильцы ближайших домов бывают недовольны если их цветы по ошибке косят. При этом сами не следят за посадками и порой их цветы даже трудно разглядеть среди сорняка. И в целом МБУ не обязано тормозить свою работу обходя цветы заросшие травой- но все равно идет на встречу населению.
Действительно стало выглядеть лучше!
Кстати этот выступающий наст земли над дорогой тоже будет срезан и вывезен.
Как можно заметит-первый этап-снятие земли непосредственно над бордюрами-уже проведен.
После этого мы должны были ехать смотреть очередные виды проводимых сегодня работ, но у меня закончилось свободное время. Я поблагодарил Шарафутдинова, главного инженера и рабочих за радушее и пошел домой. По дороге увидел работы на нижнем мосту:
Устанавливают столб-который будет ограничивать проезд грузового автотранспорта
Если столб не поможет думаю для остановки большегрузов, целесообразно будет оставить этого рабочего!))
Кстати все повреждения из-за которых мост собственно и был закрыт уже исправлены.
Судя по всему решили сразу исправить и недостатки дорожного покрытия -раз уж мост перекрыт. Думаю это правильно.
Теперь что я думаю о собственно по теме:
1- МБУ «Благоустройство» только только выходит из кризиса в которое попало при прежнем руководстве. И путь этот не простой.
2- Администрацией города делается все возможное для сохранения коллектива и увеличения техники. Например уже с апреля этого года зарплата в МБУ для именно простых рабочих была поднята на 20 %. А с сентября этого года еще будет увеличение. Так же прорабатывается вопрос об увеличении штата дорожных рабочих. Проводится закупка новой техники.
3-Новое руководство МБУ так же стремится обновить представление горожан об учреждении за счет качественной работы и улучшения имиджа.
4- Люди в МБУ работают очень милые и доброжелательные. И по моему им не хватает гордости за свою работу. Ведь это очень ответственная и важная работа — делать город в котором ты живешь чище! Тот период, когда под воздействием всем известных «факторов» их заставляли заделывать кирпичами ямы на дорогах прошел. Раньше над ними из за этих «факторов» смеялись. Теперь когда новое руководство города чуть ли не за волосы тащит город из мусорной ямы — горожане-мы с вами должны заметить тяжелый труд этих простых ребят из МБУ «Благоустройство» должны гордиться ими!
Что бы и они гордились, что каждый день делают Сызрань чище! Ярче! Радостнее!
Я верю, что в ближайшее время Сызрань преобразится! И работа для этого уже сейчас ведется колоссальная!